据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

“不要说一千多万元，一些企业的老板深陷这个行当，买了数亿元假古董的都不在少数。”钟锦恩表示，投资古董失败的人实在太多。

《春运｜12306售票提前了 60岁以上旅客优先排下铺》据悉，该建议由“女童保护”联合全国政协委员，在2017年全国“两会”提交提案。2017年7月，有关部门回复称，正在会同相关部门研究。