2016年,民航大数据研究院对高铁和民航在不同旅行距离下的竞争优势、不同旅行时间差下的市场占有率情况进行量化分析:
宋晓梧:产能过剩大致可分三种,周期性、结构性和生态约束性。对第三种产能过剩以前我们没有经验。市场上钢铁和煤炭还能卖出去,但是当地的环境已经不允许你生产了,这时候就要以环境来衡量是不是产能过剩。这是中国目前很突出的问题。
《中央经济工作会议|改革开放纵深推进 或迎新突破》这个冬天,村里铁路东边村户实施了“煤改气”,西边改了电取暖,看不到游村转街拿着喇叭叫卖的卖煤车和堆在院中的散煤堆,家家户户原来烧煤的炉子基本都拆了。
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