值得注意的是，这跟2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》相比，这次价格放开的力度非常大，涉及了京沪广等热门商务航线。

一直以来，国内民航航线的货物运价、旅客票价，都是由民航局会同国家发改委管理，实行政府指导价，省区内短途航线以及部分与地面运输方式形成竞争的跨省航线旅客票价实行市场调节。

《七案件被指令再审，最高法四巡改革加强人权保障》因附带民事诉讼原告人孙某对其主张的赔偿数额未能提供充分有效的证据予以证明，法院审查确认其合理经济损失为3.6万元。